đơn hàng_bg

Tin tức

Toyota và 8 công ty Nhật Bản khác liên doanh thành lập công ty sản xuất chip cao cấp nhằm giải quyết tình trạng thiếu chất bán dẫn đang diễn ra

Theo báo chí nước ngoài đưa tin, 8 công ty Nhật Bản, trong đó có Toyota và Sony, sẽ hợp tác với chính phủ Nhật Bản để thành lập một công ty mới.Công ty mới sẽ sản xuất chất bán dẫn thế hệ tiếp theo cho siêu máy tính và trí tuệ nhân tạo tại Nhật Bản.Được biết, Bộ trưởng Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản Minoru Nishimura sẽ công bố sự việc vào ngày 11 và dự kiến ​​sẽ chính thức bắt đầu hoạt động vào cuối những năm 1920.

Nhà cung cấp của Toyota Denso, Nippon Telegraph và Điện thoại NTT, NEC, Armor Man và SoftBank hiện đều đã xác nhận rằng họ sẽ đầu tư vào công ty mới, tất cả đều có giá trị 1 tỷ yên (khoảng 50,53 triệu nhân dân tệ).

Tetsuro Higashi, cựu chủ tịch của nhà sản xuất thiết bị chip Tokyo Electron, sẽ lãnh đạo việc thành lập công ty mới, và Ngân hàng Mitsubishi UFJ cũng sẽ tham gia vào việc thành lập công ty mới.Ngoài ra, công ty đang tìm kiếm đầu tư và hợp tác sâu hơn với các công ty khác.

Công ty mới được đặt tên là Rapidus, một từ tiếng Latin có nghĩa là 'nhanh'.Một số nguồn tin bên ngoài cho rằng tên của công ty mới có liên quan đến sự cạnh tranh gay gắt giữa các nền kinh tế lớn trong các lĩnh vực như trí tuệ nhân tạo và điện toán lượng tử, và cái tên mới ngụ ý kỳ vọng về tốc độ tăng trưởng nhanh chóng.

Về mặt sản phẩm, Rapidus đang tập trung vào chất bán dẫn logic cho máy tính và đã thông báo rằng họ đang nhắm mục tiêu đến các quy trình vượt quá 2 nanomet.Sau khi ra mắt, nó có thể cạnh tranh với các sản phẩm khác trong lĩnh vực điện thoại thông minh, trung tâm dữ liệu, thông tin liên lạc và xe tự lái.

Nhật Bản từng là quốc gia tiên phong trong sản xuất chất bán dẫn nhưng hiện nay đã tụt hậu rất xa so với các đối thủ.Tokyo coi đây là vấn đề an ninh quốc gia và cấp bách đối với các nhà sản xuất Nhật Bản, đặc biệt là các công ty ô tô, vốn đang phụ thuộc nhiều hơn vào chip điện toán ô tô khi các ứng dụng như lái xe tự động ngày càng được sử dụng nhiều trên ô tô.

Các nhà phân tích cho rằng tình trạng thiếu chip toàn cầu có thể sẽ tiếp tục cho đến gần năm 2030, khi các ngành công nghiệp khác nhau bắt đầu áp dụng và cạnh tranh trong lĩnh vực bán dẫn.

Bình luận về “chip”

Toyota đã tự mình thiết kế và sản xuất MCU và các loại chip khác trong ba thập kỷ cho đến năm 2019, khi hãng chuyển nhà máy sản xuất chip của mình sang Denso của Nhật Bản để củng cố hoạt động kinh doanh của nhà cung cấp này.

Các con chip bị thiếu hụt nhiều nhất là các bộ vi điều khiển (MCU) điều khiển một loạt chức năng, bao gồm phanh, tăng tốc, lái, đánh lửa và đốt cháy, đồng hồ đo áp suất lốp và cảm biến mưa.Tuy nhiên, sau trận động đất năm 2011 ở Nhật Bản, Toyota đã thay đổi cách mua MCUS và các vi mạch khác.

Sau trận động đất, Toyota dự kiến ​​việc mua hơn 1.200 bộ phận và vật liệu sẽ bị ảnh hưởng và đã lập danh sách ưu tiên gồm 500 mặt hàng cần để đảm bảo nguồn cung trong tương lai, bao gồm cả chất bán dẫn do Renesas Electronics Co., một công ty chip lớn của Nhật Bản sản xuất. nhà cung cấp.

Có thể thấy, Toyota đã hoạt động trong ngành bán dẫn từ rất lâu và trong tương lai dưới sự tác động của Toyota và các đối tác về tình trạng thiếu lõi trong ngành công nghiệp ô tô, bên cạnh việc cố gắng hết sức để đáp ứng nguồn cung. về chip tích hợp của riêng họ, các nhà sản xuất trong ngành và người tiêu dùng thường xuyên bị ảnh hưởng bởi việc thiếu lõi và giảm việc phân bổ phương tiện cũng lo ngại về việc liệu Toyota có thể trở thành ngựa ô cho các nhà cung cấp chip trong ngành hay không.


Thời gian đăng: 18-11-2022