Doanh thu máy chủ Dell hoạt động tốt, nhưng các giám đốc điều hành lại sa sút vì sự bùng nổ năm 2023

Doanh thu máy chủ Dell hoạt động tốt, nhưng các giám đốc điều hành lại sa sút vì sự bùng nổ năm 2023

Vào ngày 2 tháng 3 năm 2023, Dell (Dell) đã công bố kết quả tài chính quý 4 và cả năm tài chính 2023, với doanh thu quý 4 giảm 11% xuống còn 25 tỷ USD.Trong cả năm, doanh thu là 102,3 tỷ USD, tăng 1% so với năm trước.Xét về mức tăng trưởng cả năm,Delltăng 12% trong nửa đầu năm và doanh thu giảm 9% trong nửa sau do môi trường nhu cầu suy yếu từ nửa cuối năm.

Mặc dù về mặt tăng trưởng kinh doanh, ngoài thị trường máy tính cá nhân, máy chủ Dell, thiết bị mạng, doanh thu kinh doanh lưu trữ đều đạt kỳ vọng.Tuy nhiên, các giám đốc điều hành của công ty vẫn tin rằng giai đoạn đầu năm 2023 sẽ vẫn còn nhiều thách thức, đặc biệt khi nhu cầu tiềm năng về PC và máy chủ vẫn còn yếu.

Hãng xe Nhật tạm dừng sản xuất do thiếu linh kiện

Ngày 28 tháng 2 năm 2023 – Honda cho biết họ dự kiến ​​sản lượng tại nhà máy Yorii ở tỉnh Saitama sẽ thấp hơn 10% so với kế hoạch vào tháng 3 do thiếu chất bán dẫn ô tô, ảnh hưởng của dịch bệnh và sự chậm trễ trong hậu cần, Nikkei đưa tin.

Các báo cáo chỉ ra rằng các nhà máy nói trên đã giảm 10% trong tháng Hai.Ngoài ra, nhà máy Honda Suzuka cũng giảm sản lượng 10% trong tháng 2 và sẽ khôi phục công suất sản xuất vào đầu tháng 3.

Ngoài raHonda, Toyota cũng có kế hoạch tạm dừng một số dây chuyền sản xuất tại nhà máy Honmachi của mình trong tháng 3.Ngoài ra, Tập đoàn Suzuki Motor cho biết họ sẽ tạm dừng hoạt động tại các nhà máy Kosai và Sagara ở tỉnh Shizuoka, Nhật Bản, do vấn đề về nguồn cung, bao gồm cả chất bán dẫn.

Nikkei chỉ ra rằng khi các nhà sản xuất ô tô mở rộng sản xuất, số lượng chất bán dẫn cần thiết cho mỗi chiếc xe ngày càng tăng, điều này làm tăng nhu cầu về chip trong ngành công nghiệp ô tô.Việc cung cấp chất bán dẫn điện để điều khiển dòng điện và chất bán dẫn tương tự để quản lý năng lượng sẽ vẫn bị hạn chế cho đến năm 2023.

Qualcomm đang đạt được tiến bộ nhanh chóng trong các giải pháp chip ô tô

Qualcomm đang đạt được tiến bộ nhanh chóng trong các giải pháp chip ô tô và đối thủ cạnh tranh chính của nó là MediaTek đang ngày càng khó bắt kịp.Nhà sản xuất chip Hoa Kỳ đã công bố nền tảng RF và modem 5G dành cho ô tô mới nhất của mình tại MWC2023 vừa kết thúc.Dự kiến ​​nó sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm 2023.

Được biết, thế hệ thứ hai của modem 5G và nền tảng RF dành cho ô tô Snapdragon có sức mạnh xử lý cao hơn 50%, hiệu suất sử dụng năng lượng cao hơn 40% và thông lượng tối đa cao hơn gấp đôi so với phiên bản tiền nhiệm.Có sức mạnh xử lý hiệu suất cao và dung lượng mạng lên tới 200 MHz, được trang bị những cải tiến công nghệ 5G mới nhất, hỗ trợ liên lạc vệ tinh, v.v.

Nền tảng RF và modem Snapdragon Automotive 5G thế hệ mới nhất có CPU đa nhân với CPU lõi tứ tích hợp và băng thông mạng tổng hợp lên đến 200 MHz, hỗ trợ các ứng dụng chạy trực tiếp trên modem với bộ ảo hóa để hỗ trợ khối lượng công việc biệt lập nhằm kết nối liền mạch và hiệu suất tiết kiệm năng lượng.Công nghệ Mạng di động di động tích hợp (C-V2X) hỗ trợ liên lạc kết nối trực tiếp để tăng cường các dịch vụ du lịch và an toàn trong phạm vi ngắn.

Toshiba kỳ vọng mở rộng năng lực sản xuất chip cung cấp điện ô tô

Linh kiện điện tử Toshiba vàCông ty Cổ phần Thiết bị Lưu trữgần đây đã tiết lộ kế hoạch thiết lập một dây chuyền sản xuất chất bán dẫn điện ô tô mới tại cơ sở sản xuất chất bán dẫn Himeji hiện có ở tỉnh Hyogo, miền Tây Nhật Bản.Việc xây dựng nhà máy mới sẽ bắt đầu vào tháng 6 năm 2024, dự kiến ​​sản xuất vào mùa xuân năm 2025. Dự án sẽ tăng hơn gấp đôi công suất bán dẫn điện trên xe của nhà máy Himeji của Toshiba so với năm tài chính 2022.

Thiết bị nguồn là thành phần quan trọng được sử dụng trong các thiết bị điện tử khác nhau để quản lý và giảm mức tiêu thụ điện năng cũng như tiết kiệm năng lượng.Quan trọng nhất, nhu cầu thị trường đối với công nghệ chủ chốt của Toshiba, MOSFET điện áp thấp (bóng bán dẫn hiệu ứng trường bán dẫn oxit kim loại), dự kiến ​​sẽ tiếp tục tăng so với tất cả các sản phẩm khác khi điện khí hóa ô tô và tự động hóa thiết bị công nghiệp phát triển.Toshiba đã quyết định đáp ứng sự tăng trưởng này bằng cách xây dựng các cơ sở sản xuất phụ trợ mới.

NXP tăng cường sản xuất bộ xử lý radar hiệu suất cao S32R41

Vào ngày 28 tháng 2 năm 2023, NXP Semiconductors đã chính thức công bố đưa thành viên mới nhất của dòng bộ xử lý radar S32R có thể mở rộng vào sản xuất.Được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu xử lý khắt khe hơn nhằm hỗ trợ các giải pháp hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến và lái xe tự động L2+ (ADAS), S32R41 hiệu suất cao là trọng tâm trong việc tạo ra các radar từ xa phía trước và góc có độ phân giải cao.

Bộ xử lý radar S32R41 (MPU) đáp ứng nhu cầu của các ứng dụng radar 77 GHz tiên tiến.Kiến trúc sử dụng lõi Arm® Cortex®-A53 và Cortex-M7 kết hợp với bàn đạp ga xử lý radar chuyên dụng để tạo ra chuỗi xử lý radar tuyệt vời.Nó được thiết kế cho các ứng dụng radar ô tô, công nghiệp và tiêu dùng.